Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) – auch Gesamtmasse genannt – beschreibt, wie schwer dein Fahrzeug inklusive Ladung, Personen, Wasser und Gepäck maximal sein darf.

Für Camper ist dieser Wert besonders wichtig. Er beeinflusst:

• die Sicherheit während der Fahrt
• mögliche Strafen bei Kontrollen
• die richtige Beladung von Wohnmobil oder Wohnwagen
• und sogar die benötigte Führerschein-Klasse

Im Fahrzeugschein findest du die Angabe im Feld F.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

Darin enthalten sind:

• Ausrüstung und Gepäck
• Flüssigkeiten wie Wasser, Diesel oder Gas
• alle mitfahrenden Personen inklusive Fahrer

❗ Wichtig: Nicht mit dem Leergewicht (Feld G) verwechseln.
Das Leergewicht beschreibt das Fahrzeug ohne Ladung.
Die Differenz daraus ergibt deine maximale Nutzlast.

Inhalt:

Zulässiges Gesamtgewicht und Führerschein-Klasse

Dieser Wert entscheidet auch darüber, welche Führerschein-Klasse du benötigst.

Mit dem PKW-Führerschein Klasse B darfst du Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen fahren.

Mit der Klasse BE darfst du zusätzlich Anhänger ziehen, deren Gesamtmasse ebenfalls bis 3,5 Tonnen betragen darf.

Wer den Führerschein vor 1999 gemacht hat, darf unter bestimmten Bedingungen auch schwerere Fahrzeugkombinationen fahren.

Relevante Gewichtsangabe im Fahrzeugschein

Neben der Gesamtmasse gibt es im Fahrzeugschein weitere wichtige Werte, die du als Camper kennen solltest.

Je nachdem, ob du mit Wohnmobil oder Wohnwagen unterwegs bist, spielen diese Angaben eine große Rolle:

1. Gesamtmasse (zGG)
2. Leergewicht
3. Maximale Achslast
4. Zulässige Stützlast
5. Maximale Anhängelast

Diese Werte hängen eng zusammen und bestimmen, wie viel du tatsächlich zuladen darfst.

1. Zulässiges Gesamtgewicht (zGG)

Im Fahrzeugschein im Feld F.1 steht die maximale Gesamtmasse deines Fahrzeugs.

Das tatsächliche Gewicht kannst du jederzeit auf einer Fahrzeugwaage prüfen. Das ist besonders sinnvoll vor längeren Reisen.

Dieser Wert gilt sowohl für Wohnmobile als auch für Wohnwagen.

2. Leergewicht

Im Feld G findest du das Leergewicht.
Es beschreibt das Fahrzeug im betriebsbereiten Zustand.

Dazu zählen:

• voller Tank
• Betriebsflüssigkeiten
• ein Fahrer mit pauschal 75 kg

Nicht enthalten sind Gepäck, Fahrräder oder Campingausrüstung.

Dieser Wert ist wichtig, um deine mögliche Zuladung zu berechnen.

3. Maximale Achslast

Die Achslast wird pro Achse angegeben. Meist findest du sie unter den Ziffern 7.1, 7.2 und 7.3.

Wohnmobile haben in der Regel zwei Achsen, größere Modelle auch drei. Wohnwagen besitzen eine oder zwei Achsen.

Diese Werte dürfen nicht überschritten werden. Zusammen ergeben sie die maximal erlaubte Belastung des Fahrzeugs.

4. Zulässige Stützlast

Im Fahrzeugschein unter Ziffer 13 steht die maximale Stützlast.

Sie gibt an, mit wie viel Gewicht die Anhängerkupplung belastet werden darf. Dieser Wert ist besonders wichtig für Wohnwagen-Gespanne.

5. Maximale Anhängelast

Im Fahrzeugschein des Zugfahrzeugs im Feld O.1 steht die maximale Anhängelast.

Sie zeigt, wie schwer ein Anhänger sein darf, damit dein Fahrzeug ihn sicher ziehen kann. Dabei ist eine Steigung von bis zu 10 % berücksichtigt.

Entscheidend ist hier die eingetragene Gesamtmasse des Anhängers, nicht das tatsächliche Gewicht.

Was passiert, wenn man das zulässige Gesamtgewicht eines Wohnmobils überschreitet?

Wird das zulässige Gesamtgewicht überschritten, leidet zuerst die Fahrsicherheit. Dazu drohen Bußgelder und Punkte in Flensburg. Bei starker Überladung kann sogar die Fahrerlaubnis entzogen werden. Laut StVZO dürfen Fahrzeuge und Anhänger niemals schwerer sein, als in der Zulassungsbescheinigung angegeben.

Auch technisch hat Überladung Folgen. Achsen, Reifen und Fahrwerk verschleißen deutlich schneller. Im schlimmsten Fall kommt es zu Reifenplatzern oder Achsbrüchen. Das kann zu schweren Unfällen oder einem Totalschaden führen. Zudem wird ein überladenes Fahrzeug instabil und kann in Kurven leichter ins Schlingern geraten.

Bei kleineren Wohnwagen mit nur einer Achse ist das Risiko besonders hoch. Hier bestimmt das Gesamtgewicht gleichzeitig die maximale Achslast. Wird dieser Wert überschritten, steigt die Gefahr von Schäden enorm. Modelle mit Doppelachse sind zwar stabiler, doch auch hier darf das zulässige Gesamtgewicht niemals überschritten werden.

Zusammenfassung: Auf keinen Fall das zulässige Gesamtgewicht überschreiten!

Das zulässige Gesamtgewicht ist ein zentraler Sicherheitsfaktor beim Campen. Es beschreibt die maximale Belastung deines Fahrzeugs inklusive Zuladung. Dieser Wert darf nie mit dem Leergewicht verwechselt werden.

Um sicher unterwegs zu sein, solltest du dein Fahrzeug vor der Reise wiegen. Beim Beladen gilt: Schwere Gegenstände möglichst nah an die Achse legen. So verhinderst du ein Aufschaukeln und reduzierst die Stützlast.

Eine Überschreitung führt nicht nur zu Strafen, sondern gefährdet auch dich und andere Verkehrsteilnehmer.

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