Aperçu des véhicules Tischer

Le pick-up est né aux États-Unis, d'où il s'est développé pour devenir l'un des concepts de véhicule les plus polyvalents qui soient : un véhicule de transport qui, avec la bonne solution de carrossage, peut se transformer en maison mobile. C'est précisément là que Tischer intervient depuis des décennies : L'entreprise de Kreuzwertheim fabrique des cabines habitables qui s'adaptent parfaitement à un pick-up et qui peuvent être garées indépendamment du véhicule à destination.

Il en résulte une forme de voyage qui allie quotidien et vacances : Avec la cabine montée, le pick-up devient un camping-car à part entière - avec cuisine, salle de bain, couchages et tout ce qui fait un voyage autonome. Sans cabine, le véhicule reste utilisable au quotidien sans restriction. Que ce soit pour un week-end ou un voyage de plusieurs semaines, en ville ou en tout-terrain, le concept est conçu pour être flexible et laisse le choix de l'itinéraire au conducteur.

Fondation et histoire de l'entreprise

Tischer a été fondée en 1973 et compte ainsi parmi les plus anciens spécialistes des cabines de dépose pick-up en Europe. Au siège de Kreuzwertheim, une cinquantaine d'employés fabriquent plus de 230 cabines par an - dans le cadre d'un travail de manufacture, avec beaucoup d'expérience, de savoir-faire et une combinaison de travail artisanal spécialisé et de technologie de pointe. Le tout „Made in Germany“. Aujourd'hui, le portefeuille de cabines couvre presque tous les modèles de pick-up disponibles en Allemagne et en Europe.

L'entreprise propose également un large éventail de services : Tischer fournit des véhicules de base adaptés, tient à disposition des pièces de rechange d'origine et se charge des réparations et des fabrications spéciales directement à l'usine. Le contact avec les clients existants joue également un rôle central - leurs expériences et leurs suggestions sont régulièrement prises en compte dans le développement des nouvelles générations de modèles.

Fourchette de prix

Le prix d'une cabine Tischer dépend de plusieurs facteurs : du modèle choisi (Trail ou Box), de l'équipement ainsi que du véhicule de base auquel la cabine est adaptée. Selon la configuration, les prix se situent entre 33 000 et 51 000 euros environ pour l'équipement le plus courant - toujours sans véhicule de base. En outre, chaque cabine peut être complétée par des équipements supplémentaires tels que la climatisation, l'installation solaire, les stores ou le porte-vélos.

Notoriété et position sur le marché

Depuis plus de 50 ans, Tischer compte parmi les principaux fabricants de cabines de dépose pick-up en Allemagne et en Europe. Étant l'un des rares spécialistes de ce segment en Europe, l'entreprise de Kreuzwertheim, en Basse-Franconie, s'est imposée comme leader en matière de qualité.

La finition, la durabilité et la longévité sont considérées dans le secteur comme les principaux atouts de la marque - des caractéristiques qui découlent directement de l'approche de la manufacture. Contrairement aux fabricants de grandes séries, chaque cabine est fabriquée au siège de l'entreprise, avec une grande profondeur de fabrication et en étroite collaboration avec le client. Cette approche permet de répondre aux exigences individuelles, d'équiper ou de réparer les cabines en cas de besoin et de maintenir en état les anciens modèles pendant des décennies.

Conclusion

Ceux qui utilisent déjà un pick-up dans le cadre de leur travail ou de leur vie quotidienne et qui souhaitent disposer d'une mobilité de voyage supplémentaire, sans pour autant vouloir acquérir un deuxième véhicule, trouveront dans le concept de la cabine amovible la solution adéquate - un véhicule qui reste utilisable sans restriction au quotidien et qui peut être transformé en camping-car à part entière en peu de temps.

Tischer convient particulièrement bien à trois profils : les couples et les vacanciers actifs qui apprécient les capacités tout-terrain et l'indépendance de l'emplacement ; les familles avec un ou deux enfants ; et les voyageurs d'expédition et tout-terrain qui utilisent leur véhicule pour de longues randonnées dans des régions éloignées.